AUTOBAHNEN
DE
Die erste deutsche Autobahn zwischen Köln und Bonn eröffnete 1932 der spätere Kanzler Konrad Adenauer. Sie war 20 Kilometer lang. Vor einigen Jahren wurde in Deutschland eine lokale Geschwindigkeitsbegrenzing eingeführt - aus ökologischen Gründen und wegen vieler Autounfälle. Das gilt aber lokal und nicht für ganz Deutschland.
Auf Autobahnen gilt kein allgemeines Tempolimit für Kraftfahrzeuge, jedoch eine empfohlene Richtgeschwindigkeit von 130 km/h. Autobahnen in Deutschland sind in der Regel Bundesautobahnen (Abkürzung: BAB) nach dem Bundesfernstraßengesetz (FStrG); Autobahnen im Sinne der Straßenverkehrsordnung werden durch das Verkehrszeichen 330 ( 
) gekennzeichnet. Sie dürfen nur von Kraftfahrzeugen befahren werden, deren bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit 60 km/h überschreitet.
) gekennzeichnet. Sie dürfen nur von Kraftfahrzeugen befahren werden, deren bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit 60 km/h überschreitet.
PL
Pierwsza niemiecka autostrada otwarta zostałą między Kolonią a Bonn w roku 1932 przez późniejszego kanclerza Konrada Adenauera. Miała długość 20 kilometrów. Przed kilkoma latami zostało wprowadzone lokalne ograniczenie prędkości - z powodów ekologicznych oraz wskutek wielu wypadków. Ograniczenie nie obowiązuje jednak w całych Niemczech. Na autostradach nie obowiązuje więc ogólne ograniczenie dla pojazdów samochodowych. Zalecana prędkość to 130 km/h.
Autostrady w Niemczech są w zasadzie zgodnie z federalną ustawą o drogach dalekiego ruchu trasami krajowymi (BAB) i oznaczone są przez znak drogowy 330 ( ). Jeździć po nich mogą tylko pojazdy, których prędkość przekracza 60 km/h.
). Jeździć po nich mogą tylko pojazdy, których prędkość przekracza 60 km/h. 
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen